欢迎光临江西璟之邦建筑工程有限公司官方网站!

行业动态
联系我们
江西璟之邦建筑工程有限公司
联系人:胡经理
手机号码:18970036687
公司地址:江西省南昌市青云谱区洪都大道隆鑫广场

公司混凝土切割施工优势

发布时间:2020-07-25 浏览次数:1

  在如今竞争激烈的混凝土切割业务中,我公司拥有着的行业优势才能在市场上占据一席之地。对我公司的优势将会在下面介绍,欢迎客户前来浏览。


  自己设备自己施工,所以低报价、快速施工。凭借这两项优势,在激烈的行业竞争中赢得多次承包和分包合作机会,并赢得客户的一致好评我公司专注于混凝土切割、桥梁切割、桥梁拆除、桥梁混凝土切割拆除,桥梁同步顶升、桥梁支座更换及加固改造的加固公司,并承接建筑物拆除 铁路桥混凝土切割 铁路桥拆除 高速桥混凝土切割 高速桥拆除 立交桥混凝土切割 立交桥拆除,山体护坡、山体加固、压力注浆、地基注浆、水下混凝土切割、水下拆除、静力切割、静力拆除等切割拆除及加固工程,从事混凝土路面、实际安装中为确保安装质量,所有锚环均与预埋筋相焊接,焊接前对钢筋表面进行除锈处理。安装塞聚乙烯泡沫板、穿筋、盖网、浇筑水泥砼;施焊结束后,伸缩缝装置处于正常伸缩状况,此时选择宽度比缝隙宽度宽50mm,长度约为200mm,高度比槽口深度低40mm的泡沫板,上面横向切成V形槽,即可依次塞入两边梁下口的间隙中,并向一个方向靠拢挤紧,用泡沫板将缝隙塞严,以防漏浆,塞缝宽度要保证伸缩缝设计的小宽度,然后冲洗槽口,将槽口杂物清理干净。


  在顶升过程中,会遇到将原结构部分构件予以拆除或凿除。在拆除及凿除过程中,应避免野蛮施工,以免对原结构产生损伤现象。


  混凝土大梁切割混凝土切割单价钢筋混凝土切割工程、支撑梁切割拆除、钢结构施工、混凝土破碎拆除、飞机跑道切割、混凝土钻机切割、墙体开洞、桥梁拆除、房屋加固,桥梁切割,桥梁加固,切割等切割拆除工程施工及加固工程。大型混凝土切割钻孔公司,公司不仅拥有目前较为的设备打孔,切割机械,还有一支具有丰富知识和老练的施工队伍。混凝土切割,桥梁切割,支撑梁切割,地铁切割,桥墩切割,水下切割,混凝土梁柱切割拆除主要采用液压绳锯、电动墙锯、液压墙锯、水钻等设备进行施工!混凝土梁柱厚度大于350mm时,需采用液压绳锯切割或者水钻排孔切割!


  江西璟之邦建筑工程有限公司对各类建筑(隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼、厂房等)切割拆卸、加固补强结构改造,总结出一整套独到的施工新工艺,解决了大型混凝土建筑改建中的施工等难题。公司引进优良的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术,为建筑业提供低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等技术。


1、 每一种等级的各种形式护栏均应根据应用路段,按照评价等级相应的车辆总质量,选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。小型客车主要进行车内乘员头部性能指标、胸部性能指标、腿部性能指标、车体三方向加速度、车辆运行轨迹等项目的测试;大型车主要进行护栏的防撞能力、大动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。     2 、车辆与护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命,不受到严重伤害。     3 、护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。     4、 护栏应有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.     5 、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头等现象。     6 、在碰撞过程中,脱离组件、碰撞碎片(护栏的碎片)、或其他护栏上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线。     7 、护栏大动态变形量。     刚性护栏大动态变形量小于或等于L OCM ;     无论是哪一种形式的护栏,如果用于桥梁护栏,其护栏大动态变形量应小于或等于50CM;     半刚性三波梁护栏大动态变形量小于或等于75CM;     半刚性双波梁护栏大动态变形量小于或等于100CM ;     柔性护栏可根据其安装位置参照半刚性护栏大动态变形量的指标。     8、以上评价要素的每一条款应满足标准要求,其中任何一条不符合本标准的规定,均应视为该种护栏不符合要求,不宜在需要设置该等级护栏的路段上使用。 隧道切割 建筑切割 建筑切割 水下切割 支柱梁切割 地铁支撑梁切割工程 混凝土切割 墙体钻孔 隧道切割 植筋加固