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面对桥梁切割多种情况发生的解决办法

发布时间:2020-07-28 浏览次数:1

  面对桥梁进行切割时会发生的主梁裂缝及变形等多种情况的发生,我公司提供的劳动中方案来帮助客户解决相关问题。接下来将给大家介绍一下相关内容。

  桥梁切割时会发现主梁裂缝及主梁变形。一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低。

  桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料,防水层质量较差,导致许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹,甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外,腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。

  另外,根据我们以往在对桥梁的混凝土切割施工中的观察出的问题,在此给大家一些建议,希望能够帮到大家。在桥梁施工过程中,如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏,很容易导致桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时,锈蚀部分会发生体积膨胀,挤压周围混凝导致混凝土开裂,而且钢筋断面面积会减小,结构承载能力下降。此外,钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力,锈蚀物外流,在结构表面形成锈迹,影响结构的美观。

  我们在设备上引进钢筋混凝土切割钻凿设备和技术为建筑业提供、低噪、无尘的钢筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴各化学锚栓等技术。主要承接各类建筑(隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼、厂房等)切割拆卸、加固补强结构改造工程。

  江西璟之邦建筑工程有限公司对各类建筑(隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼、厂房等)切割拆卸、加固补强结构改造,总结出一整套独到的施工新工艺,解决了大型混凝土建筑改建中的施工等难题。公司引进优良的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术,为建筑业提供低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等技术。

  在对混凝土进行切割作业的时候需要注意很多内容,合理的避免危险情况的发生才是一个经验丰富的混凝土切割人员需要做的事情,那么该如何对混凝土切割的事项进行注意呢,接下来小编将对下面内容进行简单地介绍。  1、对于混凝土切割拆除的工件,保证周围其他设施的荷载已经排除或是移开,对于施工场地的工件进行固定,符合标准切割方案后,就可以开展施工了;  2、当对桥梁等建筑进行混凝土切割拆除工作时,对于性以及稳定性要有所保障,进行局部的支撑加固,方可进行施工;  3、如果出现整体结构变形,钢筋部件出现腐蚀锈迹以及混凝土建筑有裂缝存在时,要请的施工人员进行确认,进行相应的施工设计,确保的前提下施工;  4、如果遇到一些施工“碰撞”,有些钢筋保留的情况下,需要与设计人员进行沟通,对其进行相应的保护,避免出现意外情况;  5、在进行混凝土切割拆除的时候,要遵循由上向下,安装顺序依次进行拆除工作,不能交叉操作,造成施工误差,甚至发生隐患;  6、对于高空作业的拆除工件要使用起重机,不得高空抛物,拆除的工件要及时分类,清理;  7、在混凝土切割拆除过程中,在施工架上有人员以及材料的堆积,施工人员应该保证作业,对于拆除工件进行放置,不得长时间放置在施工架上。  江西璟之邦建筑工程有限公司对各类建筑(隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼、厂房等)切割拆卸、加固补强结构改造,总结出一整套独到的施工新工艺,解决了大型混凝土建筑改建中的施工等难题。公司引进优良的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术,为建筑业提供低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等技术。 墙体钻孔 墙体钻孔 水下切割 混凝土切割 绳锯切割 墙体钻孔 混凝土切割 支柱梁切割 混凝土切割 水下切割